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中鐵二十局包銀鐵路最后一個墩身順利澆筑完成
來源:    作者:鐵路器材    發(fā)表時間:2023-09-01    瀏覽量:1345
(萬青)國家“八縱八橫”包頭至銀川鐵路寧夏段自開工建設(shè)以來,建設(shè)者正快馬加鞭施工,橋梁工程下部結(jié)構(gòu)步入尾聲,路基工程如期實現(xiàn)目標(biāo),全線鋪軌工作正忙。11月24日晚6點,隨著第三現(xiàn)場組施工現(xiàn)場最后一方混凝土的澆筑,標(biāo)志著包銀鐵路項目全線下部結(jié)構(gòu)施工完美收官。

據(jù)了解中鐵二十局承建的包銀鐵路銀川至惠農(nóng)段二標(biāo)工程,正線全長26.018公里,主要包含路基工程、橋梁工程、涵洞工程、房屋工程、石嘴山南站、沙湖站房屋,以及其它運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等施工任務(wù)。全線共計513個墩身,今日完成的鎮(zhèn)朔湖特大橋20#墩身為包銀鐵路二標(biāo)最后一個施工完成的墩身。

項目上場后,受到疫情防控、主線改移、資金等各種因素困擾,項目領(lǐng)導(dǎo)迎難而上,攻堅克難,動態(tài)調(diào)整施組,卡控安全質(zhì)量平穩(wěn)運行,嚴(yán)把關(guān)鍵線路,提前謀劃物資運輸路線,安排專人對接,保障施工現(xiàn)場組材料供應(yīng)。

包銀鐵路是推進西部大開發(fā),促進寧夏及西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的重要通道。中鐵二十局項目部全體員工貫徹黨的二十大精神的工作部署及要求,深刻把握“兩個確立”,堅決做到“兩個維護”,發(fā)揚鐵軍精神,秉持誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在的建設(shè)理念,不忘初心,牢記使命,以卓有成效的實際行動,努力爭先創(chuàng)優(yōu),向?qū)幭母咐相l(xiāng)親交上一份滿意的答卷。


施工現(xiàn)場

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